適正処理
事前にタイヤ,バッテリー,廃油,廃液(冷却水,ウォッシャー液),フロンガス,エアバック等の取出し又は抜取りを行います。タイヨー自動車では、ISO環境に則り適正な処理を行っております

生産
部品として再利用(リュース)できるものを見極め、念入りにテストし部品を外していきます

解体
再利用(リュース)可能な部品を取り終えた車体は、解体機でエンジン・ラジエター・足周り・ボディー等の材質ごとに分類します
これにより全部再資源化処理(精緻な解体)を行います

プレス作業
ボディーガラの状態になったら、プレス機で圧縮して「四角い鉄の塊」にします

こうして自動車のリサイクル率を95%以上に上げる為全部再資源化処理を行っております
これにより、多くの廃自動車が何らかの形で再利用できる事になります